การออกแบบแบบแยกส่วนทำให้การติดตั้งคอลัมน์เหล็กและคานง่ายขึ้นได้อย่างไร

ในขณะที่อุตสาหกรรมการก่อสร้างมีประสิทธิภาพสูงและคาร์บอนต่ำการออกแบบแบบแยกส่วนจึงกลายเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีหลักในด้านวิศวกรรมโครงสร้างเหล็ก ผ่านแนวคิดที่เป็นนวัตกรรมของมาตรฐานและการทำสำเร็จรูปมันทำให้กระบวนการติดตั้งง่ายขึ้นอย่างมาก เสาเหล็กและคาน เป็นโซลูชั่นใหม่สำหรับประสิทธิภาพการก่อสร้างและการควบคุมต้นทุน

สาระสำคัญของการออกแบบแบบแยกส่วน: จาก "แอสเซมบลีในสถานที่" ถึง "Plug and Play"
ในการก่อสร้างโครงสร้างเหล็กแบบดั้งเดิมการติดตั้งคอลัมน์เหล็กและคานขึ้นอยู่กับการตัดในสถานที่เชื่อมและการดีบักซึ่งไม่เพียง แต่ใช้เวลานานและใช้แรงงานมาก แต่ยังได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆเช่นสภาพอากาศและกำลังคน การออกแบบแบบแยกส่วนสร้างกระบวนการนี้ใหม่ผ่านตรรกะหลักต่อไปนี้:

คอลัมน์เหล็กก่อนการควบคุมและการควบคุมความแม่นยำของโรงงานคานเหล็กและส่วนประกอบอื่น ๆ ได้มาตรฐานในโรงงาน ด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยีเครื่อง CNC และเทคโนโลยี BIM (การสร้างแบบจำลองข้อมูลอาคาร) ทำให้มั่นใจได้ว่าข้อผิดพลาดในมิติจะน้อยกว่า 2 มม. ซึ่งสูงกว่าความแม่นยำในการประมวลผลในสถานที่
การเพิ่มประสิทธิภาพระบบการเชื่อมต่อโหนดการออกแบบแบบโมดูลาร์ชุดพล็อตรูโบลต์ช่องหรืออินเทอร์เฟซเชื่อมเพื่อให้ส่วนประกอบสามารถประกอบได้อย่างรวดเร็วในลักษณะ "สไตล์เลโก้" ในเว็บไซต์ ตัวอย่างเช่นโครงการสูงในสหรัฐอเมริกาใช้คานเหล็กด้วยแผ่นปลายที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าซึ่งทำให้เวลาการติดตั้งสั้นลงของลำแสงเดียว 60%
ลดกระบวนการในสถานที่และการพึ่งพากำลังคนตามสถิติโครงการโครงสร้างเหล็กแบบแยกส่วนสามารถลด 70% ของการเชื่อมความสูงสูง คนงานต้องวางตำแหน่งและกระชับตามภาพวาดเพื่อให้การก่อสร้างหลักเสร็จสมบูรณ์ลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างมาก
การกระโดดประสิทธิภาพที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล
การวิเคราะห์กรณีโดย Arup ซึ่งเป็น บริษัท ที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมที่มีชื่อเสียงระดับโลกแสดงให้เห็นว่าสำหรับโครงการโครงสร้างเหล็กโดยใช้การออกแบบแบบแยกส่วนวงจรการติดตั้งของเสาเหล็กและคานจะสั้นลงโดยเฉลี่ย 40%และต้นทุนโดยรวมลดลง 25% การใช้คอมเพล็กซ์เชิงพาณิชย์ในสิงคโปร์เป็นตัวอย่างวงจรการติดตั้งเฟรมเหล็กของมันถูกบีบอัดจาก 12 สัปดาห์ในรูปแบบดั้งเดิมเป็น 7 สัปดาห์และอัตราเศษส่วนประกอบจะลดลงจาก 8% เป็น 1.5%

ความยั่งยืนและโอกาสในอุตสาหกรรม
การออกแบบแบบแยกส่วนไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ แต่ยังเหมาะกับแนวคิดของอาคารสีเขียวอย่างลึกซึ้ง ส่วนประกอบสำเร็จรูปสามารถลดของเสียและการใช้พลังงานในสถานที่ในขณะที่คอลัมน์เหล็กและคานมาตรฐานนั้นง่ายต่อการถอดและรีไซเคิลในอนาคต จากการวิจัยของตลาดอนาคตตลาดอาคารโครงสร้างเหล็กจะเติบโตในอัตราการเติบโตประจำปีที่ 6.8% จากปี 2023 ถึง 2030 กลายเป็นทางเลือกสำคัญสำหรับอาคารอุตสาหกรรมและพลเรือน

ความท้าทายและการตอบสนอง
แม้จะมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ แต่การออกแบบแบบแยกส่วนจำเป็นต้องเอาชนะจุดปวดข้อ จำกัด การขนส่งและการลงทุนเริ่มต้นสูง ในการตอบสนองอุตสาหกรรมกำลังเพิ่มประสิทธิภาพโซลูชั่นอย่างต่อเนื่องผ่านการออกแบบโมดูลแบบแยก (ถอดชิ้นส่วนคานเหล็กขนาดใหญ่ลงในหน่วยขนส่ง) และแพลตฟอร์มการทำงานร่วมกันแบบดิจิตอล (บูรณาการกระบวนการทั้งหมดของการออกแบบการผลิตและการก่อสร้าง) .